ডিজেল পাম্পের চাপ কী

ডিজেল পাম্পের চাপ কীভাবে সামঞ্জস্য করবেন? গত 10 দিনে পুরো নেটওয়ার্কে জনপ্রিয় প্রযুক্তিগুলির বিশ্লেষণ

সম্প্রতি, ডিজেল পাম্প চাপ নিয়ন্ত্রণের বিষয়টি অটো মেরামত শিল্পে একটি আলোচিত বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। এই নিবন্ধটি ডিজেল পাম্প চাপের জন্য পদ্ধতিগুলি, সাধারণ সমস্যা এবং সমাধানগুলি বিশদভাবে বিশ্লেষণ করতে গত 10 দিন ধরে পুরো নেটওয়ার্কের গরম সামগ্রীগুলিকে একত্রিত করবে।

1। ডিজেল পাম্প চাপ নিয়ন্ত্রণের গুরুত্ব

ডিজেল পাম্প চাপ সরাসরি ইঞ্জিনের কার্যকারিতা প্রভাবিত করে। খুব কম চাপ অপর্যাপ্ত শক্তি এবং শুরু করতে অসুবিধা হতে পারে; খুব উচ্চ চাপ জ্বালানী ইনজেক্টরগুলির মতো উপাদানগুলিকে ক্ষতি করতে পারে। রক্ষণাবেক্ষণ ফোরামের তথ্য অনুসারে, চাপের সমস্যাগুলি গত 10 দিনের মধ্যে ডিজেল পাম্পগুলিতে পরামর্শের 42% হিসাবে বেশি।

2। সমন্বয় পদক্ষেপের বিশদ ব্যাখ্যা

1।প্রস্তুতি: ইঞ্জিনটি শীতল হয়েছে তা নিশ্চিত করুন এবং চাপ গেজ, রেঞ্চ এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলি প্রস্তুত করুন

2।চাপ গেজ সংযুক্ত করুন: উচ্চ-চাপ তেল পাইপ পরীক্ষা পোর্টের সাথে বিশেষ চাপ গেজটি সংযুক্ত করুন

3।সনাক্তকরণ শুরু করুন: নিষ্ক্রিয় অবস্থায় প্রাথমিক চাপের মানটি রেকর্ড করুন

4।সামঞ্জস্য পদ্ধতি: পাম্প বডি অ্যাডজাস্টমেন্ট স্ক্রু সন্ধান করুন, ঘড়ির কাঁটার দিকে চাপ বাড়ান এবং ঘড়ির কাঁটার দিকে চাপটি হ্রাস করুন

3। সাম্প্রতিক FAQ এর সংক্ষিপ্তসার

গত 10 দিনে মেরামত ফোরামের ডেটা পরিসংখ্যান অনুসারে, নিম্নলিখিত সমস্যাগুলি সর্বাধিক বিশিষ্ট:

1।অস্থির চাপ: 37%, বেশিরভাগ জ্বালানী ফিল্টার বা বায়ু গ্রহণের সমস্যার অবরুদ্ধতার কারণে

2।চাপ তৈরি করতে অক্ষম: 29%এর জন্য অ্যাকাউন্টগুলি, যা সাধারণত সিল বার্ধক্যে দেখা যায়

3।অকার্যকর সামঞ্জস্য: 18%, চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হতে পারে

4। সর্বশেষ রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তির প্রবণতা

1।বুদ্ধিমান ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম: প্রায় 60% পেশাদার মেরামত স্টেশনগুলি ডিজিটাল চাপ বিশ্লেষক ব্যবহার করে শুরু করে

2।ননবিন্যাসিভ সনাক্তকরণ: নতুন অতিস্বনক সনাক্তকরণ প্রযুক্তি এক চতুর্থাংশের মধ্যে বিচ্ছিন্নতা এবং সমাবেশের সময় হ্রাস করতে পারে

3।প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ: বিগ ডেটা অনুসারে, প্রতি 20,000 কিলোমিটারের জন্য চাপ সনাক্তকরণের প্রস্তাব দেওয়া হয়

5 .. নোট করার বিষয়

1। অ্যাডজাস্টমেন্টের সময় ইঞ্জিনটি অবশ্যই একটি শাটডাউন অবস্থায় থাকতে হবে

2। অ্যাডজাস্টমেন্ট রেঞ্জটি প্রতিবার 5 বারের বেশি হওয়া উচিত নয়

3। সমন্বয়টি শেষ করার পরে, অপারেশনটি পরীক্ষা করতে 10 মিনিট সময় লাগে।

4। শীতকালে চাপের মান যথাযথভাবে বৃদ্ধি করা উচিত (প্রায় 5-8 বার)

ব্যবহারকারীদের সাম্প্রতিক প্রতিক্রিয়া অনুসারে, সঠিকভাবে ডিজেল পাম্পের চাপ সামঞ্জস্য করা জ্বালানী অর্থনীতিকে প্রায় 6-8%উন্নত করতে পারে, যখন নির্গমন প্রায় 15%হ্রাস করে। ইঞ্জিনটি সর্বদা অনুকূল কাজের অবস্থায় রয়েছে তা নিশ্চিত করতে প্রতি 3 মাস বা 10,000 কিলোমিটার প্রতি চাপের মানটি পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।